Tableau des détails du produit :

Propriétés physiques et chimiques :

Propriétés physiques

Apparence:

Il se présente généralement sous une couleur gris foncé métallisé, avec une surface mate ou légèrement brillante selon le procédé de finition. La surface peut être traitée par galvanisation, peinture ou huilage pour améliorer sa résistance à la corrosion et son esthétique.

Densité:

La densité de l'acier au carbone Q235B est d'environ 7,85 g/cm³, ce qui correspond à celle de la plupart des aciers au carbone. Il est donc légèrement plus dense que l'acier inoxydable, mais plus léger que les aciers fortement alliés.

Point de fusion:

Le point de fusion de l'acier au carbone Q235B est relativement élevé, généralement autour de 1480-1520 °C. Cela lui permet de conserver son intégrité structurelle dans des environnements à haute température, bien qu'une exposition prolongée à une chaleur extrême puisse affecter ses propriétés mécaniques.

Coefficient de dilatation thermique :

Le coefficient de dilatation thermique de l'acier au carbone Q235B est modéré, d'environ 11,7 × 10⁻⁶/℃ entre la température ambiante et 100 ℃. Cette caractéristique assure une stabilité dimensionnelle dans des conditions de température variables.

Conductivité thermique :

L'acier au carbone Q235B présente une bonne conductivité thermique, avec un coefficient de conductivité thermique d'environ 50-60 W/(m·K). Ce coefficient est nettement supérieur à celui de l'acier inoxydable, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant un transfert thermique efficace.

Conductivité électrique :

Sa conductivité électrique est modérée, mais comme la plupart des aciers au carbone, il n'est pas principalement utilisé pour des applications électriques. La conductivité de l'acier au carbone Q235B est inférieure à celle du cuivre ou de l'aluminium, ce qui le rend inadapté aux exigences de conductivité élevée.

Propriétés chimiques

Résistance à la corrosion :

L'acier au carbone Q235B présente une résistance à la corrosion limitée par rapport à l'acier inoxydable. Il est sujet à la rouille lorsqu'il est exposé à l'humidité ou à des environnements corrosifs. Cependant, des traitements de surface tels que la galvanisation, la peinture ou le revêtement peuvent améliorer considérablement sa résistance à la corrosion. Par exemple, l'acier Q235B galvanisé est largement utilisé en extérieur en raison de sa durabilité accrue.

Résistance à l'oxydation :

À température ambiante, l'acier au carbone Q235B présente une résistance modérée à l'oxydation. Cependant, à température élevée, il est sensible à l'oxydation, ce qui peut entraîner un écaillage et une diminution de la résistance mécanique. Des revêtements protecteurs ou des éléments d'alliage sont souvent utilisés pour améliorer ses performances dans les environnements à haute température.

Stabilité chimique :

En milieu chimique général, l'acier au carbone Q235B présente une stabilité chimique modérée. Il réagit aux acides forts tels que l'acide chlorhydrique et l'acide sulfurique, provoquant ainsi la corrosion. Cependant, il se comporte bien en milieu neutre ou légèrement alcalin, ce qui le rend adapté aux applications structurelles et industrielles.

Passivation:

Contrairement à l'acier inoxydable, l'acier au carbone Q235B ne forme pas naturellement de couche de passivation. Des traitements de surface tels que la galvanisation ou l'application de revêtements protecteurs sont essentiels pour prévenir l'oxydation et la corrosion. Ces traitements créent une barrière entre l'acier et l'environnement, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Application:

Les bobines d'acier au carbone Q235B sont largement utilisées dans divers secteurs industriels en raison de leurs excellentes propriétés mécaniques, de leur prix abordable et de leur facilité de mise en œuvre. Dans la construction, elles sont couramment utilisées pour les charpentes, les poutres et les barres d'armature en raison de leur résistance et de leur durabilité élevées. Dans l'industrie manufacturière, elles sont transformées en composants tels que des pièces automobiles, des châssis de machines et des pipelines. Dans le secteur de l'énergie, elles servent à la fabrication de réservoirs de stockage, d'appareils sous pression et de supports structurels. De plus, dans l'industrie des transports, les bobines d'acier au carbone Q235B sont indispensables à la production de châssis de véhicules, de remorques et de conteneurs maritimes. Avec des traitements de surface appropriés, elles peuvent également être utilisées dans des environnements difficiles, tels que les structures maritimes et les usines chimiques.