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Article | Détails |
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Modèle N° | 1050, 2024, 3003, 5083, 6061, 6063, 7075, etc. |
Traitement de surface | Moulin terminé |
Grade | Série 1000-série 7000 |
Alliage | Alliage |
Caractère | T3 – T8 |
Surface | Finition de moulin, anodisée, revêtue de poudre, etc. |
Diamètre extérieur | 5 mm à 650 mm, personnalisable disponible |
Épaisseur de paroi | 0,1-60 mm, personnalisable disponible |
Longueur | ≤12m |
Matériel | alliage d'aluminium |
Quantité minimale de commande | 500 kg |
Couleur de surface | Argent, Bronze, Champagne, Noir, Doré ou Personnalisé |
Qualité aluminium | Série 1000, série 2000, série 3000, série 6000 |
Standard | GB/T 5237, En12020-1.2, ASTM B85-96, JIS H5302, etc. |
Traitement | Extrusion, étiré, laminé, etc. |
Forme du tube | Rond, ovale, carré |
Certificat | ISO |
Forfait transport | Personnalisé disponible |
Spécification | Diamètre et longueur personnalisés disponibles |
Origine | Chine |
Apparence:
Il présente généralement une couleur métallique blanc argenté, avec une surface lisse et brillante. Différents effets de surface peuvent être obtenus grâce à différents procédés de traitement, tels que l'anodisation, le polissage, le brossage, etc. Les tubes en aluminium sont légers et esthétiques, ce qui les rend adaptés à des applications aussi bien fonctionnelles que décoratives.
Densité:
La densité de l'aluminium est relativement faible, généralement autour de 2,70 g/cm³. Par exemple, la densité des tubes en alliage d'aluminium 6061, couramment utilisés, est d'environ 2,70 g/cm³, ce qui est bien inférieur à celle de l'acier inoxydable ou de l'acier au carbone, ce qui en fait un choix idéal pour les applications légères.
Point de fusion:
Le point de fusion est modéré, généralement compris entre 582 et 650 °C selon l'alliage. Par exemple, le point de fusion de l'alliage d'aluminium 6061 est d'environ 582 à 650 °C, ce qui lui confère une bonne stabilité à température modérée, mais limite son utilisation dans les applications à haute température.
Coefficient de dilatation thermique :
Le coefficient de dilatation thermique est relativement élevé par rapport à celui de l'acier inoxydable. Entre la température ambiante et 100 °C, le coefficient de dilatation thermique de l'alliage d'aluminium 6061 est d'environ 23,6 × 10⁻⁶/℃. Il faut donc tenir compte des variations dimensionnelles dans les environnements soumis à d'importantes fluctuations de température.
Conductivité thermique :
La conductivité thermique est excellente, avec un coefficient d'environ 150-200 W/(m·K), nettement supérieur à celui de l'acier inoxydable. Cela rend les tubes en aluminium très performants dans les applications de transfert de chaleur, telles que les échangeurs de chaleur et les systèmes de refroidissement.
Conductivité électrique :
L'aluminium présente une bonne conductivité électrique, d'environ 3,77 × 10⁷ S/m, soit environ 601 TP3T de celle du cuivre. Cette propriété rend les tubes en aluminium adaptés aux applications électriques et électroniques, notamment lorsque la réduction de poids est essentielle.
Résistance à la corrosion :
Les tubes en aluminium présentent une excellente résistance à la corrosion grâce à la formation d'une couche d'oxyde naturelle à leur surface. Cette couche protège le métal de l'oxydation et des agressions environnementales. Par exemple, l'alliage d'aluminium 6061 présente une bonne résistance à la corrosion atmosphérique et aux environnements chimiques doux. Certains alliages, comme ceux contenant du magnésium ou du silicium, offrent une résistance accrue à la corrosion en milieu marin ou industriel.
Antioxydation :
L'aluminium forme naturellement une fine couche d'oxyde protectrice lorsqu'il est exposé à l'air, ce qui prévient toute oxydation ultérieure. Cette caractéristique assure une durabilité à long terme, même en extérieur ou en milieu humide. Cependant, en milieu très acide ou alcalin, des traitements de surface supplémentaires (par exemple, l'anodisation) peuvent être nécessaires pour améliorer la résistance à l'oxydation.
Stabilité chimique :
Dans les milieux chimiques courants, les tubes en aluminium présentent une bonne stabilité chimique et résistent aux réactions avec les produits chimiques courants. Cependant, dans les environnements fortement acides ou alcalins (par exemple, acide chlorhydrique ou hydroxyde de sodium), l'aluminium peut se corroder, ce qui nécessite un choix judicieux des matériaux ou l'application de revêtements protecteurs.
Passivation:
Bien que l'aluminium forme naturellement une couche d'oxyde, des traitements de passivation supplémentaires peuvent améliorer sa résistance à la corrosion. La passivation implique généralement l'anodisation, où le tube d'aluminium est immergé dans une solution électrolytique pour épaissir la couche d'oxyde, améliorant ainsi à la fois la résistance à la corrosion et l'esthétique.
Les tubes en aluminium sont largement utilisés dans de nombreux domaines en raison de leur légèreté, de leur excellente résistance à la corrosion et de leur bonne conductivité thermique et électrique. Dans l'industrie aérospatiale, ils sont utilisés pour la fabrication de composants structurels et de conduites de carburant, tirant parti de leur excellent rapport résistance/poids. Dans la construction, ils sont utilisés pour les encadrements de fenêtres, les rampes et les éléments décoratifs, alliant esthétique et durabilité. Dans l'industrie automobile, les tubes en aluminium sont utilisés dans les échangeurs de chaleur, les systèmes d'échappement et les composants de châssis afin de réduire le poids et d'améliorer le rendement énergétique. Dans l'industrie agroalimentaire, ils servent à la construction de machines et d'équipements légers répondant aux normes d'hygiène. De plus, dans les secteurs de l'électronique, des systèmes CVC et des équipements sportifs, les tubes en aluminium sont indispensables. Ils sont utilisés pour la fabrication de dissipateurs thermiques, de systèmes de refroidissement, de cadres de vélo, etc., s'adaptant parfaitement à divers environnements de travail.
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